รัฐบาลใช้ ม.44 สั่ง 12 สายการบินหยุดบินนอกประเทศ มีสายการบินใดบ้าง? (รายละเอียด) – BBC Thai

พ.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันนี้ (12 ก.ย.)

ว่า ในการประชุมร่วมของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) กับ ครม. ได้มีมติ เห็นชอบใช้อำนาจของหัวหน้าคสช. ตามมาตรา 44 ให้อำนาจสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย สั่งห้ามบริษัท องค์กรที่ไม่ได้รับใบอนุญาตการเดินอากาศนั้น ให้ระงับการเดินอากาศตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2560-31 มกราคม 2561

เพื่อให้สอดคล้องกับคำแนะนำ และการจะตรวจสอบมาตรฐานการบินของ องค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ที่จะเดินทางมาตรวจในวันที่ 20-27 กันยายนนี้

สำนักงานการบินพลเรือนฯบอกไม่กระทบผู้โดยสารจำนวนมากดร.จุฬา สุขมานพ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กล่าวกับบีบีซีไทยว่าการสั่งห้าม

12 สายการบินนั้นไม่ได้กระทบกับผู้โดยสารในวงกว้าง เพราะ มีผลเฉพาะเส้นทางบินไปต่างประเทศ และ 12 บริษัทนี้ส่วนใหญ่ก็เป็นผู้ให้บริการแบบเช่าเหมาลำ อีกทั้งทางสำนักการบินพลเรือนฯก็ได้เตือนล่วงหน้าไปแล้วว่ายังไม่ได้ใบอนุญาตใหม่ หรือ recertification ทำให้บริษัทได้ถ่ายโอนผู้โดยสารให้บริษัทอื่น แล้วเป็นบางส่วน

“หากว่าสายการบินใดที่ผู้โดยสารซื้อตั๋วโดยตรงจากบริษัท แต่ไม่ยอมจัดการบินให้ผู้โดยสารก็สามารถร้องเรียนมาที่สำนักงานการบินพลเรือนฯได้ และจะมีการพิจารณาลงโทษเป็นขั้นตอนตามระเบียบจนถึงการพักใช้ใบอนุญาตการบินในประเทศด้วย” ดร.จุฬากล่าวและเสริมว่าหาก

เป็นแบบเช่าเหมาลำซึ่งผู้โดยสารไม่ได้ซื้อตั๋วโดยตรงจากสายการบินก็ต้องไปดำเนินการกับบริษัทจัดทัวร์ที่ดำเนินการทำสัญญาเช่นเหมาลำและขายที่นั่งให้กับผู้โดยสาร

กรณีแบบนี้ก็มีหน่วยงานอย่างกระทรวงท่องเที่ยวฯเข้ามาดูแล เขากล่าวอีกว่าสายบินที่ผ่าน recertification ไปแล้วมี 9 ราย ซึ่งครอบคลุมผู้โดยสารราว 95% นอกจากนี้ 12 รายนี้ก็ยังจะทยอยได้ใบอนุญาตต่อไป เช่น เอ็มเจ๊ทจะได้ภายในเดือนนี้ ส่วนโอเรียนท์ไทย ไทยเวียตเจ๊ท แอร์ จอย สต๊อค จะได้ภายในเดือนตุลาคม และที่เหลือจะทยอยได้ในเดือนถัดไป

เมื่อบีบีซีไทยโทรเข้าไปสอบถามที่ไทยเวียตเจ๊ทก็ได้รับคำยืนยันว่าเส้นทางบินในประเทศนั้นยังคงให้บริการได้อย่างต่อเนื่อง ส่วนที่ไปต่างประเทศนั้นก็ได้ระงับไปแล้วตามคำสั่งและมิได้รับจองตั๋วเพิ่มเติม ส่วนคนที่จองไว้ก็มีการโอนไปสายการบินล่วงหน้าแล้ว

ธงแดง ICAOสะท้อนปัญหาเรื่องความปลอดภัยสายการบินไทยตั้งแต่ 18 มิ.ย.2558 ICAO (International Civil Aviation Organization) ประกาศ “ติดธงแดง” ประเทศไทยเนื่องจากเห็นว่ากรมการบินพลเรือนไม่สามารถแก้ไขปัญหา “ข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย”(Significant Safety Concerns : SSC) ได้ภายในเวลาที่กำนด

มติดังกล่าวส่งผลให้ไทยต้องปรับโครงสร้างด้านการบินทั้งหมด กรมการบินพลเรือนถูกผ่าออกและแยกการดำเนินงานของกรมออกเป็น 4 หน่วยงานด้วยกันก็คือสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย,

กรมท่าอากาศยาน ,กองค้นหาและช่วยเหลืออากาศยาน และ กองนิรภัยการบินและสอบสวนอากาศยานประสบเหตุ

นอกจากนี้ยังต้องปรับปรุงมาตรฐานและประสิทธิภาพในการดำเนินงานด้านการกำกับดูแลการบินพลเรือนทุกด้าน

รวมทั้งต้องปรับมาตรฐานของสายการบินในประเทศเสียใหม่เพื่อให้มีมาตรฐานที่สูงขึ้นเท่ากับมาตรฐานของ ICAO เพื่อให้สามารถปลดธงแดงเสริมความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการบินไทยให้สามารถแข่งขันกับประเทศอื่น ๆ ได้

bbc thai

The post รัฐบาลใช้ ม.44 สั่ง 12 สายการบินหยุดบินนอกประเทศ มีสายการบินใดบ้าง? (รายละเอียด) – BBC Thai appeared first on Trust Store Online.